MOBILE SERVICESTELLE - RBO: als erstes und einziges Unternehmen in Polen haben wir ein neuartiges, von A bis Z durch die Firmenbesitzer entwickeltes und errichtetes mobiles Labor eingeführt. Das ist wirklich eine neue Service- und Instandhaltungqualität der Luftfahrzeuge in Polen. Bei der Mobilen Servicestelle handelt es sich um ein Diagnose- und Prüflabor mit kompletter Ausstattung. Somit können wir - unabhängig vom technischen Zustand des Helikopters oder des Flugzeuges - den Kunden in beliebigem Ort und Zeit erreichen. Der Kunde muss uns nur einen geeigneten Parkplatz zur Verfügung stellen.
Auf der Plattform von klassischen Lieferwagen (jetzt verfügen wir über drei solche Fahrzeuge) haben wir moderne Messgeräte eingebaut, welche die Prüfung der Anlagen und Einrichtungen direkt im Luftfahrzeug zulassen.
Eine reichhaltige Ausstattung des Servicewagens lässt beliebige Serviceleistungen durchführen: Ausbauen, Inspektion oder Reparatur des gesamten Antriebssystems samt dem System der Kraftübertragung, Testen der Luftfahrtmodule, ohne sie der Werkstatt zuführen zu müssen. RBO verfügt über eine eigene Stromversorgung mit der Anschlussmöglichkeit an das vorhandene Stromnetz. Wenn es keine örtliche Stromversorgung gibt (z.B. die Inspektion des Helikopters wird in einem zufälligen Platz, ohne jegliche Infrastruktur durchgeführt), verfügt RBO über einen eigenen Stromgenerator mit der Leistung von 6,5 kW. Er liefert die Spannung für das System aller Testgeräte in RBO an die Aggregate von Sokół und Mi-2, und speist auch den Helikopter mit der Spannung ein, wodurch auch die Akkus der Maschine geladen werden können. Wie bereits erwähnt, ermöglichen die Testgeräte in RBO die Überprüfung der richtigen Funktion von jedem Element der Luftfahrtelektronik am Bord des Helikopters, zum Beispiel des VOR-Systems oder des 6-Kanal-GPS-Navigationsempfängers.
Zusätzlich verfügt das System in RBO über eine Spezialsoftware für die Simulation vom beliebigen Testgerät, z.B. des Prüfgeräts für VOR oder des Oszilloskops. Sonstige Ausstattung und Geräte werden in einem speziell angepassten Laderaum im Hinterteil des Fahrzeugs transportiert, auf den über die Hintertür zugegriffen wird. Dort ist eine spezielle Winde eingebaut – das ist auch unsere eigene Entwicklung, welche die Be- und Entladung der Werkzeugkiste oder des hydraulischen Wagens erleichtert.