Um den Bedürfnissen der Luftfahrtindustrie und der Nutzer der Luftfahrzeuge entgegenzukommen, haben wir eine Projektorganisation gegründet, welche die Projekt- und Modernisierungsleistungen der Luftfahrtelektronik für die Luftfahrzeuge anbietet.
Als eine zugelassene Projektorganisation ADOA sind wir berechtigt, bei kleinen Luftfahrzeugen, die in der Kategorie CS-23 von kleinen Flugzeugen und CS-23 von kleinen und mittelgroßen Hubschraubern zertifiziert sind, die Änderungen zu projektieren und die Luftfahrtelektronik der Luftfahrzeuge sowie der Luftfahrtausstattung vorzunehmen.
Unsere Modernisierungen erfüllen die durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) festgelegten Anforderungen gegenüber der Projektierung von Änderungen und Anpassungen der Luftfahrtelektronik der Luftfahrzeuge.
Wir führen die Modernisierung der Luftfahrtelektronik von unterschiedlichen Typen der Flugzeuge und Hubschrauber durch. Hierzu gehören u.a.:
- Cessna 150
- Cessna 152
- Cessna 172
- Cessna 182
- Piper 28
- Piper 38
- und andere.
Unter Luftfahrtelektronik werden die Funknavigationssysteme in den Luftfahrzeugen verstanden, welche für den Nachrichtenverkehr und Flugnavigation verwendet werden.
Unter der Modernisierung der Funkgeräte wird der Austausch der alten Geräte und Einbau von neuen Geräte verstanden. Hierzu gehören:
- Funkgeräte
- VOR- und ILS-Empfänger
- GPS-Empfänger
- Transponder
- Lautsprecherbedientafeln
- ELT-Sender
- Wetterradare
- Funkpeilempfänger
Austausch der elektrischen Ausstattung:
- elektrische Netzteile
- Umrichter
- Lichtanlasser
- Generatoren.
Austausch der Navigationsgeräte:
- Situationsanzeigen
- Navigationsanzeigen
- Horizontkreisel
- Wendezeiger
- Kreiselkompasse
- Anzeigen der räumlichen Position
Die Konstruktions- und Montagearbeiten werden durch das Personal mit höchsten Qualifikationen, solider Kenntnis und mit mehrjähriger Praxis bei der Einbau und Bedienung der Luftfahrtelektronik durchgeführt.
Die oben genannten Modernisierungen der Luftfahrtelektronik führen wir auf Grund von eigenen Konstruktionsentwicklungen unter Verwendung der Verfahrens CS-STAN oder ADOA und auf Grund der durch andere Projektorganisationen erstellten Dokumentation gemäß STC des Luftfahrzeugs durch.
Für die durchgeführten Arbeiten stellen wir eine Einbaubescheinigung gemäß Part 123 und CRS für den Luftfahrzeug aus.
Für vorgenommene Änderungen und Modernisierungen gewähren wir eine Handelsgarantie und gewährleisten ein völliges Wartungsservice, so dass bei jeglichen Problemen der Nutzer nicht alleine bleibt.